Le EF19-18.9 est un relais de surcharge électronique auto-alimenté, ce qui signifie qu'aucune alimentation externe supplémentaire n'est nécessaire. Il offre une protection fiable et rapide des moteurs en cas de surcharge ou de panne de phase. Facile à utiliser comme un relais de surcharge thermique et compatible avec les applications de moteur standard, le relais de surcharge électronique convainc avant tout par sa large plage de réglage, sa haute précision, sa plage de température de fonctionnement élevée et la possibilité de sélectionner une classe de déclenchement (10E, 20E, 30E). Les autres caractéristiques sont la compensation de température, le contact de déclenchement (NC), le contact de signal (NO), la réinitialisation automatique ou manuelle sélectionnable, le mécanisme sans déclenchement, les fonctions STOP et Test et une indication de déclenchement. Les relais de surcharge sont connectés directement aux contacteurs. Des kits de montage simples sont disponibles comme accessoires. Les EF19 et EF45 sont certifiés ATEX et IECEx 1). Caractéristiques Intensité nominale 18,9 A Formulaire de contact 1NC-1NO Contact nominal 18,9 A à 690 VCA Dimensions 85 mm H x 44,4 mm L x 59,3 mm P Type de boîtier IP20 Fréquence nominale 50/60 Hz Nombre de pôles 3 Série EF19 Température nominale -25 à 70 deg C Type de borne filetée